皮帶輸送機(jī)預(yù)防事故一些介紹

皮帶輸送機(jī)事故和預(yù)防的事項(xiàng),，皮帶輸送機(jī)常用區(qū)域是礦山行業(yè),，不管是在使用在各種行業(yè)，都要須知皮帶機(jī)的事故以及如何預(yù)防,。

煤礦輸送機(jī)

1. 火災(zāi)事故的原因

　　井下帶式輸送機(jī)是礦井主要易發(fā)火災(zāi)區(qū)域,，由于其發(fā)生突然，發(fā)展迅速,，對(duì)井下工作人員造成威脅,，甚至有因火勢(shì)擴(kuò)大而誘發(fā)瓦斯爆炸的可能。造成火災(zāi)事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒,。打滑事故是產(chǎn)生足夠熱量的主要因素,，打滑是由于膠帶松、負(fù)載大或膠帶卡阻所造成,，膠帶松是由于拉緊裝置產(chǎn)生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長(zhǎng)量太大,；負(fù)載大一是由于重載起動(dòng)，二是由于載重量太大,，三是膠帶與主動(dòng)滾筒,，從動(dòng)滾筒機(jī)托輥間摩擦力太小，如膠帶內(nèi)表面有水或油,、從動(dòng)滾筒軸承損壞或托輥損壞,；膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運(yùn)行,。另外電氣設(shè)備失爆,、電線(xiàn)短路也有可能引起輸送機(jī)火災(zāi)。

2. 膠帶跑偏事故的原因

　　帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏是最常見(jiàn)的故障,。經(jīng)常發(fā)生跑偏事故,，會(huì)影響輸送機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生停機(jī)事故或有可能導(dǎo)致人員傷亡,。造成膠帶跑偏的原因主要有3個(gè)方面：一是設(shè)備自身方面,，如滾筒的外圓圓柱度誤差較大，托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,，主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線(xiàn)平行度誤差較大等,；二是安裝調(diào)試方面，如滾筒,、托輥,、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求,，另外泄煤口的位置有偏差，造成膠帶偏載使之跑偏,；三是維護(hù)方面,，主要是由于清掃不及時(shí)，輸送機(jī)滾筒機(jī)托輥上沾有煤塵,，致使局部直徑變大使膠帶跑偏,。

3 撕裂事故的原因

　　膠帶撕裂的主要原因：一是漏斗磨損嚴(yán)重，致使矸石及煤塊直接砸膠帶或矸石及其它物品卡膠帶造成撕裂,；二是膠帶嚴(yán)重跑偏被刮撕裂,；三是膠帶接頭強(qiáng)度太低或因負(fù)荷太大使膠帶接頭發(fā)生斷裂。

火災(zāi)事故的預(yù)防

　　1）使用阻燃膠帶,，即使發(fā)生火災(zāi),，也能控制火勢(shì)不至于迅速發(fā)展。

　　2）加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù),，防止因電氣事故引起的火災(zāi),。

　　3）加強(qiáng)管理，保持巷道清潔,，膠帶上無(wú)浮煤,、無(wú)水、無(wú)油,、無(wú)雜物，機(jī)頭,，機(jī)尾無(wú)堆煤,。提高操作及維護(hù)人員的素質(zhì)，保持輸送機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài),。

　　4）輸送機(jī)要安裝檢測(cè)監(jiān)控裝置,，如驅(qū)動(dòng)滾筒及從動(dòng)滾筒溫度監(jiān)控裝置，煙霧報(bào)警裝置和一旦發(fā)生火災(zāi)的自動(dòng)灑水裝置,。

跑偏事故的預(yù)防

　　1）購(gòu)買(mǎi)由國(guó)家確認(rèn)的合格產(chǎn)品,，避免由設(shè)備制造精度不夠而引起膠帶跑偏事故。

　　2）安裝過(guò)程中要注重安裝尺寸精度：

　　a.安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)膠帶在滾筒處跑偏,，應(yīng)校正滾筒的水平度和平等度,，傳動(dòng)滾筒、轉(zhuǎn)向滾筒的安裝要求其寬度中心線(xiàn)與膠帶中線(xiàn)重合度不超過(guò)2mm,，其軸心線(xiàn)與膠帶中線(xiàn)的垂直度不超過(guò)滾筒寬度的千分之二,，滾筒軸的水平度不超過(guò)0.3/1000。

　　b.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏,，應(yīng)調(diào)整托輥支架,。

　　c.如果發(fā)現(xiàn)膠帶在空載時(shí)不跑偏,，而重載時(shí)向一側(cè)跑偏，說(shuō)明膠帶出現(xiàn)偏載,，應(yīng)調(diào)整泄煤斗的位置,。

　　3）加強(qiáng)日常維護(hù)：

　　a.及時(shí)清除輸送機(jī)滾筒、托輥,、接料處等主要部位的煤塵,，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導(dǎo)致膠帶跑偏,。

　　b.及時(shí)調(diào)整膠帶在運(yùn)行中發(fā)生的跑偏現(xiàn)象,，及時(shí)檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換和修補(bǔ),。

　　4）安裝膠帶跑偏的監(jiān)測(cè)裝置,，一旦膠帶跑偏就發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒維修人員采取措施,。

撕裂事故的預(yù)防

　　1）及時(shí)修補(bǔ)已磨損的漏斗,，避免矸石及煤塊直接砸向膠帶。

　　2）及時(shí)處理跑偏故障,，以免撕裂膠帶,。

　　3）設(shè)置膠帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理,。